近年來，隨着城市化建設的快速推進，尤其十八大提出積極推進城鎮化建設步伐，混凝土的需求量不斷加大，用於配製混凝土的河砂價格卻居高不下，在海砂與河砂單立方內百余元的價格差距的誘惑下，部分建築商挺而走險，棄河砂而用海砂，但海砂有強腐蝕性，用於配料混凝土勢必存安全隱患。
在沿海很多地方海港旁邊都有堆積如山的海沙和來往匆忙的運沙車，這些被國家嚴令禁止使用的海沙有經過淡化處理嗎？被運到哪裡了？用到了哪些建築工程上？
在我國海沙淡化標準為鋼觔混凝土和預應力混凝土用砂的氯離子含量分別不應大於0.06%和0.02%。
在北海，一噸海沙大約是15塊，河沙是45元左右。而在深圳，一噸海沙是45-60元，河沙是120-145元左右。基本上，河沙的價格約為海沙價格的3倍。經過標準的海沙淡化設備嚴格的淡水淡化過程，是可以去除大部分氯離子的。而且淡水是可以反復使用的，成本並不高。
我國各類砂體面積達34.2萬平方公里，淺海砂資源存量達到1.6萬億噸，挖掘潛力大，且具有分選好、分布集中的特點，非常適合大規模工業化開採。原文首發：www.xishashebei.net
